డ్రోన్ ఏరియల్ ఫోటోగ్రఫీని ఎలా ఉపయోగించాలి

UAV మరియు డిజిటల్ కెమెరా సాంకేతికత అభివృద్ధితో, UAV ఏరియల్ సర్వే టెక్నాలజీ ఒక ప్రత్యేక ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది.UAV మరియు ఏరియల్ ఫోటోగ్రామెట్రీ కలయిక UAV డిజిటల్ తక్కువ ఎత్తులో ఉన్న రిమోట్ సెన్సింగ్‌ను ఏరియల్ రిమోట్ సెన్సింగ్ మరియు డైరెక్షన్ రంగంలో కొత్త అభివృద్ధిని చేస్తుంది.

డ్రోన్ ఏరియల్ ఫోటోగ్రఫీని "ఏరియల్ ఫోటోగ్రఫీ" అని కూడా పిలుస్తారు, విమానంలో అమర్చబడిన ఏరియల్ కెమెరాతో గాలి నుండి భూమి లేదా వాయు లక్ష్యాలను చిత్రీకరించే పద్ధతిని సూచిస్తుంది.డ్రోన్ ఏరియల్ సర్వే అనేది సాంప్రదాయ వైమానిక ఫోటోగ్రామెట్రీకి సమర్థవంతమైన అనుబంధం.ఇది వశ్యత, అధిక సామర్థ్యం, ​​వేగవంతమైన వేగం, తక్కువ నిర్వహణ వ్యయం, చిన్న ఉత్పత్తి చక్రం మరియు విస్తృత అప్లికేషన్ పరిధి లక్షణాలను కలిగి ఉంది.ఇది ఇరుకైన మరియు ఎగరడానికి కష్టతరమైన ప్రదేశాలలో అధిక-రిజల్యూషన్ చిత్రాలను కూడా త్వరగా పొందవచ్చు లెన్స్ మధ్యలో గుండా వెళుతున్న గ్రౌండ్ లైన్ (ప్రధాన నిలువు గీత) నిలువు ఫోటోగ్రఫీ మరియు ఏటవాలు ఫోటోగ్రఫీగా విభజించవచ్చు.

డ్రోన్ ఏరియల్ ఫోటోగ్రఫీని "ఏరియల్ ఫోటోగ్రఫీ" అని కూడా పిలుస్తారు, విమానంలో అమర్చబడిన ఏరియల్ కెమెరాతో గాలి నుండి భూమి లేదా వాయు లక్ష్యాలను చిత్రీకరించే పద్ధతిని సూచిస్తుంది.డ్రోన్ ఏరియల్ సర్వే అనేది సాంప్రదాయ వైమానిక ఫోటోగ్రామెట్రీకి సమర్థవంతమైన అనుబంధం.ఇది వశ్యత, అధిక సామర్థ్యం, ​​వేగవంతమైన వేగం, తక్కువ నిర్వహణ వ్యయం, చిన్న ఉత్పత్తి చక్రం మరియు విస్తృత అప్లికేషన్ పరిధి లక్షణాలను కలిగి ఉంది.ఇది ఇరుకైన మరియు ఎగరడానికి కష్టతరమైన ప్రదేశాలలో అధిక-రిజల్యూషన్ చిత్రాలను కూడా త్వరగా పొందవచ్చు లెన్స్ మధ్యలో గుండా వెళుతున్న గ్రౌండ్ లైన్ (ప్రధాన నిలువు గీత) నిలువు ఫోటోగ్రఫీ మరియు ఏటవాలు ఫోటోగ్రఫీగా విభజించవచ్చు.

ఎయిర్‌వే ఫోటోగ్రఫీ: ఎయిర్‌వే ఫోటోగ్రఫీ అని పిలుస్తారు , ప్రక్కనే ఉన్న ఫోటోల మధ్య ఒక నిర్దిష్ట అతివ్యాప్తి ఉండాలి, దీనిని హెడ్డింగ్ అతివ్యాప్తి అంటారు. హెడ్డింగ్ అతివ్యాప్తి సాధారణంగా 60%కి చేరుకోవాలి, కనీసం 53% కంటే తక్కువ కాదు.కాబట్టి ఫిక్స్‌డ్ పాయింట్ సరౌండ్ షూటింగ్ ఫంక్షన్‌తో డ్రోన్‌ని ఎంచుకోవచ్చు.
 
ఏరియా ఫోటోగ్రఫీ: అనేక మార్గాల్లో పెద్ద ప్రాంతం యొక్క నిరంతర ఫోటోగ్రఫీని ఏరియా ఫోటోగ్రఫీ (లేదా ఏరియా ఫోటోగ్రఫీ) అంటారు. అదే విమాన మార్గంలో ప్రక్కనే ఉన్న ఫోటోల మధ్య హెడ్డింగ్ అతివ్యాప్తి 60-53%. ప్రక్కనే ఉన్న మార్గాల మధ్య ఫోటోలు కూడా నిర్దిష్ట అతివ్యాప్తిని కలిగి ఉంటాయి, వీటిని కూడా అంటారు. క్షితిజసమాంతర అతివ్యాప్తి, ఇది సాధారణంగా 30-15% ఉండాలి. ఏరియా ఫోటోగ్రఫీని అమలు చేస్తున్నప్పుడు, సాధారణంగా విమాన మార్గం సమాంతర రేఖకు సమాంతరంగా ఉండాలి, అంటే తూర్పు-పశ్చిమ దిశలో ఎగురుతుంది. అయితే కొన్నిసార్లు ఇది డిజైన్ చేయబడిన వాటిపై ఎగురుతుంది. కోర్సు. విమానంలో అనివార్యమైన వ్యత్యాసాల కారణంగా, మార్గం యొక్క నిడివిని పరిమితం చేయాలి, ఏ మాత్రం ఉండకుండా చూసుకోవాలి మరియు తప్పిపోయిన షాట్‌లను నివారించాలి.

ఏరియల్ ఫోటోగ్రఫీ మరియు UAV వైమానిక సర్వే సాధారణంగా ఉదయం లేదా మధ్యాహ్నాన్ని ఎంచుకుంటుంది, ఎందుకంటే ఉదయం లేదా మధ్యాహ్నం నేల దృశ్యం స్పష్టంగా ఉంటుంది, కాంతి సరిపోతుంది మరియు మెరుగైన రంగు టోన్ ప్రభావాన్ని పొందడం సులభం.అదనంగా, డ్రోన్ ఏరియల్ సర్వే మరియు షూటింగ్ ప్రక్రియలో, ఎత్తు, భూభాగం, గాలి శక్తి మరియు దిశ మరియు విద్యుదయస్కాంత మెరుపు అనే నాలుగు ప్రధాన అంశాలకు కూడా శ్రద్ధ చూపడం అవసరం.
 
ఇప్పుడు మేము మా తాజా అల్ట్రా 4K డ్రోన్‌ని 2-యాక్సిస్ లేజర్ కెమెరా 560-డిగ్రీల అడ్డంకి ఎగవేత, చేరుకోగల ఎగవేత వేగం 10మీ/సె, 20 మీటర్ల మేర ఇంటెలిజెంట్ అబ్స్టాకిల్ సెన్సింగ్ దూరాన్ని అందిస్తున్నాము.మరింత డ్రోన్ సమాచారం కోసం లింక్‌ని క్లిక్ చేయండి.మాకు అద్భుతమైన డిజైన్ బృందం ఉంది, అనుకూలీకరించిన లోగో, ప్యాకేజింగ్, కలర్ డిజైన్‌కు మద్దతు ఉంది, దయచేసి మరింత సమాచారం కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.